Przerzutka tylna MTB Sram X3 długi wózek, 7,8 biegów, czarna

kliknij, aby powiększyć

Przerzutka tylna MTB Sram X3 długi wózek, 7,8 biegów, czarna

86.90 / cena za 1szt.
In stock
Producent: SRAM
Kod produktu: 2907010
Koszt dostawy: 8,90 zł
  • SRAM X.3 jest doskonałym sprzętem dla początkujących oraz dla osób szukających lekkiego sprzętu w niskiej cenie.
status_icon
Produkt w magazynie w małej ilości.
Dostępnych w magazynie
Wysyłamy w7 dni
INFOLINIA SKLEPU
Zadaj nam pytanie
17 787 61 35
ZADAJ PYTANIE
ZAKUP NA RATY
Sprawdź wysokość swojej raty
Włóż do koszyka produkty które chcesz kupić, a następnie wybierz jeden z dostępnych banków.

Opis

SRAM przerzutka X3 [tylna] wykonana z najwyższej jakości kompozytu Grilonu, wewnętrzne ramię wózka przerzutki stalowe, zewnętrzne ramię wózka z Grilonu i stali, kółka przerzutki standardowe, proste prowadzenie pancerza. Przerzutka wykorzystuje technologie: system ESP 1:1 oraz technologia Direct Route dzięki temu wrzucanie i zrzucanie biegów jest o wiele łatwiejsze.SRAM przerzutka X3 [tylna] jest kompatybilna z gripami i manetkami Trigger ESP 1:1 SRAM.

Specyfikacja

  • SGS - długi wózek
  • Technologia: system ESP 1:1 oraz technologia Direct Route
  • Kompatybilne: pracuje na 7/8 biegów z gripami i manetkami Trigger ESP 1:1 SRAM
  • Materiał: Górny element pantografu z kompozytu. Wewnętrzna część wózka z tworzywa Grilon, zewnętrzna ze stali
  • Waga: 260 g

Technologia 1:1 Actuation™ dzięki swojej konstrukcji jest najlepszym rozwiązaniem. Każde pociągnięcie linki powoduje poruszenie przerzutki o taką samą jednostkę. Technologia 1:1 Actuation pozostaje precyzyjna i płynnie działa w błocie, obijając się o skały, kolein czy korzeni. Gdziekolwiek się znajdzie, bez względu na warunki jest niezawodna, tolerancyjna, łatwiejsza do regulacji. I nie przypadkiem jest wybierana przez najlepszych zawodników MTB na świecie.


Direct Route Technology to konstrukcja przerzutki tylnej i związany z nią sposób prowadzenia linki do przerzutki. W systemie tym linka przebiega przez wystające z tyłu przerzutki ramię, przez co pancerz biegnący do przerzutki jest prosty, a nie wygięty w łuk. Dzięki temu przerzutka jest mniej podatna na zabrudzenie ostatniego odcinka pancerza, linka wywiera mniejsze tarcie w pancerzu, a manetka wymaga mniejszej energii do zmiany przełożeń.

Zapytaj o produkt:

Jeśli masz dodatkowe pytania odnośnie produktu, prześlij je nam poprzez formularz. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko, jak to będzie możliwe.

Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Opinie użytkowników
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij